高速公路气象监测站可以用于现场监测吗

 　　高速公路气象监测站可以用于现场监测吗。回答当然是肯定的。高速公路气象监测站由分布在沿线的若干个公路气象站联网组成，对交通沿线的能见度、道面状况、风向、风速、气温、湿度、雨量、路面温度等进行自动监测，并将监测信息及现场图片信息及时传送到监控中心，供交通管制系统参考，在恶劣或极端气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶者，以提安全水平。 TWS-4型公路交通气象自动观测站分有线站和无线站两种形式，配合软件更可以实现网络远程数据传输和网络实时气象状况监测，是一款性价突出的中尺度和区域自动气象站。

　　高速公路自动气象站对高速公路沿线的气象要素进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控中心，供交通管制系统参考，在恶劣或极端气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路的安全行车水平。系统由高速公路自动气象站、数据传输、数据处理应用中心和道路警示等部分组成。高速公路自动气象站可以观测的气象要包括常规气象要素（风、温、湿、雨）、能见度和路面状况（路面温度、干湿状况、结冰等）。高速公路自动气象站配置灵活，各种观测传感器可以根据需求灵活取舍。
　　高速公路气象监测站系统技术特点
　　1.安装方便快捷，不占用道路空间。
　　2.传感器测量精度高，能够保证在各种恶劣环境条件下长期稳定运行，具有防水、防雷击等安全保护措施。
　　3.数据采集密度可设置。
　　4.通讯方式灵活，用微机下载监测数据，EXCEL格式存储文件。
　　5.节能设计，充电电池供电（一次充电使用时间大于72小时），适于野外作业，也可配太阳能电池板，适合无电地区常年使用。
　　6.可对温度+湿度+风速风向+雨量+气压+路面状况＋时间等进行采集、存储、显示处理。
　　7.大容量数据存储器，连续存储整点数据6个月以上。
　　综上所述，高速公路气象监测站可以用于现场监测，是完全没有问题的。